Función 1 | 7.1

4 horas lectivas

Personal responsable de preparar los envíos de mercancías peligrosas.

USD 499

Introducción

¿En qué se diferencia DGM de otras Escuelas de mercancías peligrosas del mercado?

  • Somos una multinacional especializada en las mercancías peligrosas.
  • DGM viene desarrollando su actividad de formación desde hace más de 20 años bajo acreditación de la autoridad competente de aviación civil española (AESA) y de la Asociación del transporte Aéreo Internacional (IATA).
  • Nuestros instructores son profesionales especializados en carga aérea y con experiencia práctica en operaciones con mercancías peligrosas en el sector aéreo, terrestre y marítimo.
  • Miles de alumnos avalan nuestra trayectoria y la mayoría de nuestros alumnos ejercen en empresas de referencia en su sector.
  • Puedes conocernos un poco más en Linkedin.

¿Por qué debería escoger nuestro curso para acreditarse oficialmente?

  • Porque es 100% legal y cumple todos los requisitos de las instrucciones Técnicas de la OACI y de la reglamentación IATA-DGR . Cuidado, no todos lo hacen. ¡Elige bien!
  • Porque no queremos que solo superes las pruebas de evaluación. Queremos que aprendas. Hay mucho dinero y hasta vidas en juego.
  • Porque es un curso 100% on line para que puedas avanzar cuando prefieras.
  • Examen on line.
  • Porque actualizamos nuestros ejercicios anualmente y hacemos el curso con el libro IATA-DGR 66 Ed actualizado a la última edición para que practiques hasta la prueba de evaluación.

Metodología

¿Cómo funciona nuestra acción formativa?
El objetivo principal de los servicios ofrecidos por DGM Spain es ayudar al empleador a cumplir con toda la normativa exigida en la Parte 1, Capítulo 4 de las Instrucciones Técnicas de la OACI y de la Subsección 1.5 de la reglamentación IATA-DGR, denominado CBTA “Enfoque de Capacitación y Evaluación con Base en Competencias”. Dicho objetivo no es únicamente impartir acciones capacitación y evaluación sino todo el proceso que dura 24 meses hasta las siguientes acciones de repaso o de renovación. Por tanto las acciones formativas ofrecidas por DGM Spain, que empieza con la contratación del curso, es un proceso que dura 24 meses.

Las acciones formativas de DGM Spain incluyen:

  • La realización de cursos de capacitación y evaluación iniciales y periódicos de repaso.
  • La gestión completa de la formación en ciclos de 24 meses que tienen lugar entre los cursos iniciales y de repaso. Realizando las acciones intermedias de evaluación práctica de los conocimientos y verificación de la continuidad laboral en las funciones del empleado por el que fue capacitado y evaluado.
  • Generar los registros de capacitación y evaluación exigidos, la conservación de los mismos por un período mínimo de 36 meses a partir del mes en que se hayan completado la capacitación y la evaluación más recientes.
  • Poner a disposición del personal o de la autoridad competente de aviación civil nacional (AESA) los registros que correspondan.

Para más información acerca del proceso haga click aquí.

Objetivos

  • 1Asegurar que los participantes sean competentes ante las funciones con mercancías peligrosas de las que son responsables, en el marco de las responsabilidades como Personal responsable de tramitar y aceptar mercancías presentadas como carga general.
  • Obtener o renovar la acreditación del curso Función 1 / A5B: Personal responsable de tramitar y aceptar mercancías presentadas como carga general, antes Categoría 1 (CAT-1) y Categoría 7 (CAT-7) / H.6.1, acorde a las reglamentaciones OACI-TI 2022-2023 e IATA-DGR 64ª Ed, ahora en la tabla 7.1.A.

Destinatarios:

Empleados de empresas que ofrecen mercancías peligrosas como carga aérea, Las siguientes son tareas que debe realizar el personal responsable de tramitar y aceptar las mercancías presentadas como carga general debe ser competente para desempeñar las tareas destinadas a prevenir que las mercancías peligrosas no declaradas sean aceptadas en el transporte aéreo y cargadas dentro de la aeronave. Puede trabajar para transitarios, agentes de manipulación en tierra u operadores. El personal necesitaría tener los conocimientos relevantes para desempeñar estas tareas de forma competente. Puede necesitar conocimiento adicional y poder desempeñar las tareas a un nivel más avanzado de habilidades, dependiendo de las funciones/tareas asignadas.

Titulaciones

  • Certificado de formación de conformidad con OACI / AESA.
  • Certificado de formación adicional de conformidad con IATA | Requiere contratar tasa IATA.
  • Certificado de Excelencia DGM (Dangerous Goods Management) | Requiere aprobar el examen con un 100%.

Temario

La capacitación y evaluación del Personal responsable de tramitar y aceptar mercancías presentadas como carga general para abordar las situaciones específicas que sean necesarias por las que requiere capacitación y evaluación.

Función: Las siguientes son tareas que debe realizar el personal responsable de tramitar y aceptar las mercancías presentadas como carga general debe ser competente para desempeñar las tareas destinadas a prevenir que las mercancías peligrosas no declaradas sean aceptadas en el transporte aéreo y cargadas dentro de la aeronave. Puede trabajar para transitarios, agentes de manipulación en tierra u operadores. El personal necesitaría tener los conocimientos relevantes para desempeñar estas tareas de forma competente. Puede necesitar conocimiento adicional y poder desempeñar las tareas a un nivel más avanzado de habilidades, dependiendo de las funciones/tareas asignadas.

Nota aclaratoria:
★ Conocimiento general impartido en el curso.
★★★ Competencia para satisfacer responsabilidades.

0. Entender los principios básicos de mercancías peligrosas
• 0.1 Aplicabilidad de las mercancías peligrosas
> 0.1.1 Entender la definición ★
> 0.1.2 Reconocer el marco legal (global, nacional) ★
> 0.1.3 Identificar la aplicación y el ámbito ★
> 0.1.4 Diferenciar el peligro y el riesgo ★
• 0.2 Entender las limitaciones generales
> 0.2.1 Desarrollar un sentido para detectar las mercancías peligrosas prohibidas ★
> 0.2.2 Reconocer potenciales mercancías peligrosas ocultas ★
> 0.2.3 Familiarizarse con las disposiciones para pasajeros ★
• 0.3 Identificar las funciones y responsabilidades
> 0.3.1 Aclarar la función individual y colectiva de los actores involucrados en la cadena de suministro ★
> 0.3.2 Reconocer el impacto de las variaciones de Estado y operador ★
• 0.4 Entender la importancia de la clasificación y del embalaje
> 0.4.1 Identificar la información general sobre clases y divisiones ★
> 0.4.2 Entender los principios generales de los grupos de embalaje ★
> 0.4.3 Considerar múltiples peligros ★
• 0.5 Entender la comunicación de peligros
> 0.5.1 Reconocer los requisitos básicos de marcado ★
> 0.5.2 Reconocer los requisitos básicos de etiquetado ★
• 0.6 Familiarizarse con la respuesta de emergencia básica
> 0.6.1 Generar conciencia sobre los procedimientos generales para emergencias ★
> 0.6.2 Entender los requisitos de respuesta de emergencia del empleador ★

1. Clasificar las mercancías peligrosas
1.1 Evaluar una sustancia o un artículo en función de los criterios de clasificación
> 1.1.1 Determinar si se trata de mercancías peligrosas 
> 1.1.2 Determinar si está prohibida bajo cualquier circunstancia 
1.2 Determinar la descripción de las mercancías peligrosas
> 1.2.1 Determinar la clase o división
>1.2.2 Determinar el grupo de embalaje
>1.2.3 Determinar el nombre y número UN apropiado para el envío
>1.2.4 Determinar si está prohibido a menos que se conceda una aprobación o exención
1.3 Revisar las disposiciones especiales
> 1.3.1 Evaluar si se aplican disposiciones especiales
>1.3.2 Aplicar las disposiciones especiales

2. Preparar el envío de mercancías peligrosas
2.1 Evaluar las opciones de embalaje, incluidas las cantidades limitadas
> 2.1.1 Considerar las limitaciones (cantidades mínimas, cantidades exceptuadas, cantidades limitadas, avión de pasajeros, avión de carga solamente,
disposiciones especiales, mercancías peligrosas en el correo)
> 2.1.2 Considerar las variaciones del Estado y operador
> 2.1.3 Determinar si se puede utilizar “todo-embalado-en-uno” (all-packed-in-one)
> 2.1.4 Seleccionar cómo se enviarán las mercancías peligrosas en función de las limitaciones y variaciones
2.2 Reportar los incidentes con mercancías peligrosas
> 2.2.1 Considerar las limitaciones de las instrucciones de embalaje
> 2.2.2 Identificar y seguir las instrucciones proporcionadas por el fabricante del embalaje cuando se utilice el embalaje de especificaciones ONU
> 2.2.3 Seleccionar los materiales de embalaje adecuados (absorbente, amortiguador, etc.)
> 2.2.4 Armar el bulto
2.3 Colocar las marcas y etiquetas
> 2.3.1 Determinar las marcas que corresponden
> 2.3.2 Colocar las marcas
> 2.3.3 Determinar las etiquetas que corresponden
> 2.3.4 Colocar las etiquetas
2.4 Reportar las ocurrencias con mercancías peligrosas 
> 2.4.1 Determinar si se puede utilizar sobreembalaje
> 2.4.2 Colocar las marcas, si es necesario
> 2.4.3 Colocar las etiquetas, si es necesario
2.5 Reportar las ocurrencias con mercancías peligrosas 
> 2.5.1 Completar la declaración del expedidor
> 2.5.2 Completar otros documentos de transporte (p. ej., guía aérea)
> 2.5.3 Incluir otra documentación necesaria (aprobaciones/dispensas, etc.)
> 2.5.4 Conservar copias de los documentos

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